我们乘上了“新干线”

昨天早上，动车组首次停靠嘉兴站，记者登上了首列从嘉兴开往上海的D654动车组，亲历动车之旅。

7：50，在装饰一新的动车组候车室，身披红彩的工作人员一边检票一边和声细语地引导乘客进站。

8：15，走过候车室通往站台的红地毯，车站工作人员带领乘客来到1号站台。站台地上的蓝色数字指示着动车组各个车厢的停车位，候车旅客井然有序。几分钟后，轻轻的电机声离站台越来越近了，白色的流线型动车组缓缓驶进站台，每节车厢准确地停靠在相应的数字标识旁边，设在车厢中间的电动车门缓缓打开。记者走进07号车厢，向车门左侧寻找自己的21号座位。车座都是沙发式软座，每个座位后背都设有一个折叠式托盘，并备有纸制清洁袋。

8：30，动车组准时启动，像地铁一样驶离车站，车厢内液晶显示屏开始用中英文显示时速和温度。时速不断地往上提，8：33，时速为139公里，1分钟后时速达到170公里。温度显示车外3℃，车内23℃，高速行驶的动车内温暖如春。和一般的列车不同，动车组车厢内宽敞明净，而且特别安静。车厢两头都备有热水器和大件行李架。卫生间功能齐全，装有碰触式冲洗按钮、感应水龙头和两面明净的镜子。

早晨的阳光透过车窗，一位年轻的女士举起相机对准了女同伴灿烂的笑脸，笑脸后是咖啡色的玻璃和视线里向后飞驰的田野。和许多乘客一样，她们都是第一次乘坐动车组。这位女士兴奋地和记者谈起了乘坐动车组的感受。她说，小时候看《东京爱情故事》，电视剧首尾出现的新干线让她充满了好奇，她一直渴望能去日本体验一回高速列车，没想到这个愿望今天在嘉兴就实现了。

一路平稳，一路安静，车厢内的乘客都在平静中享受嘉沪之间38分钟的动车之旅。9：08，D654动车组准时驶入上海南站。

“我喜欢快的感觉，像坐地铁。”一名小乘客和爸爸谈起了自己坐动车组的感受。虽然和《东京爱情故事》里的新干线相比，我们的“新干线”晚了许多年，但从这一天起，嘉兴正式进入了快速列车时代，而且快速发展的中国交通会让我们越来越快。